SORTIE DU SAMEDI 5 JUILLET par ANDRE

Samedi 5 juillet.

Pas de Chef de gare...le train  de 7h15 en partance pour Tanus démarre.

Utilisation de la messagerie, on avait perdu l'habitude, départ samedi à 7h15 pour un périple en Ségala programmé par notre secrétaire.

7h15, pourquoi une telle heure s'en sont étonnés quelques uns d'entre - nous et pas 7 h ou 7h30 ?

Tout simplement, 7h15 permet un réveil à 6h30, répond notre secrétaire.

Alors, considérant sa précision horaire digne d'un chef de quai SNCF, il lui est répondu: pourquoi pas un départ à 7h12 ou 7h18 ?

Fin de l'amicale polémique. samedi à 7h15 le train est parti mai sans  notre Chef de quai.

Motif: son neveu aurait eu besoin de mains pour assurer un déménagement. Ce en quoi, un des wagons du jour rétorque: "certainement qu'il 'avait besoin de persoone pour réquisitionner (comme à la SNCF) notre chef de quai.A moins que la cuisson de pâtes soit une spécialité des hommes du rail.

Chemin faisant, nos trois wagons, tout en se rendant compte de quelques oublis dûs certainement à cette précision pendulaire (qualificatif technique du bon chef de gare) du départ, se dirigent vers Valdériès, Tanus, Pampelonne, Mirandol, Le Ségur, Canitrot par la route de La Bouysse.

Une centaine de kilomètres plus loin, le train arrive en gare d'Albi à 11h30.

Imaginez un départ à 7h ou 7h30 et les difficultés de croisement sur les voies uniques de RFF! Pas de perte de temps à la barrière de Tanus grande ouverte pour notre passage. Le Tour de France et Paris - Roubaix doivent en rougir d'une telle organisation, eux qui par le passé ont trouvé leurs peletons bloqués aux barrières automatiques.

Ah, qu'il n'y ait pas de mauvaise interprétation au sujet des trois wagons, c'était une mini rame de TGV que vous auriez pu croiser entre Bordeaux et Paris un jour de juin.